К содержанию
Slon7.at

Slon7.at: определение износа гусеничной цепи по шагу

Звено не растягивается: удлиняется шаг, потому что палец истирается во втулке. Меряете пять пальцев подряд, делите на четыре звена и сравниваете с каталогом.

Результат
удлинение в мм и доля лимита
Время
около 30 мин на две гусеницы
Инструмент
рулетка от 3 м, штангенциркуль
Проверка шага гусеничной цепи по замеру на четыре звена

Выберите шаг и впишите замер: покажем удлинение на звено и стадию износа.

Ориентир: при шаге 203,2 мм номинал 812,8 мм, предел 825,2 мм, около +1,5%. Точный лимит — в сервисной документации машины.

Схема замера гусеничной цепи: длина между первым и пятым пальцем равна четырём шагам звена 15L = 4 × шаг звена

Slon7: предосторожности у натяжителя и гусеницы до замера шага

  • Машина стоит на ровной твёрдой площадке. Двигатель заглушён, масса отключена, ковш или отвал лежит на грунте, поворотная платформа застопорена.
  • Пока машина едет, выпрямляя ветвь, возле гусеницы никого нет. Рулетку берут только после полной остановки.
  • Клапан натяжителя не трогать. Смазка в цилиндре под большим давлением, и вывернутый до конца клапан выстреливает её с силой пули. Не стойте напротив него.
  • Под гусеницу, поднятую стрелой, не лезть. Для замера шага машину вывешивать не нужно.

Стоп-точка: сброс натяжения, снятие цепи и разворот пальцев и втулок выполняет сервис с прессом и новыми уплотнениями.

Инструмент для замера шага гусеничной цепи

  • 3 мРулетка или мерная лента: длина по пяти пальцам
  • 0,1 ммШтангенциркуль с глубиномером: диаметр втулки, высота звена
  • 90%дефектов прячет грязь: мойка и щётка по металлу
  • 1 и 5Мел или маркер: метки на крайних пальцах участка

Замер шага на 4 звена: шесть действий с развилкой

Какая машина
Какой шарнир у цепи

Выбор меняет текст шагов 2 и 6.

  1. Шаг 1. Отмыть проушины и торцы пальцев

    Налипшая глина прячет трещины и сбивает замеры на 20–30 мм. Пройдите мойкой высокого давления шесть-семь звеньев, торцы пальцев дочистите щёткой.

    Верно, если центр каждого из пяти пальцев виден без ковыряния.

  2. Шаг 2. Натянуть и выпрямить ветвь гусеничной цепи

    Плавно подайте экскаватор вперёд по ровной площадке и дайте ему остановиться накатом. Тормоз не трогайте: он ослабит натяжение, и звенья лягут волной.

    После остановки заглушите двигатель и опустите рабочее оборудование.

    Верно, если пять пальцев лежат на одной прямой и провиса между ними нет.

  3. Шаг 3. Отметить пять пальцев мелом

    Выберите прямой участок и отметьте первый и пятый палец. Мерить нужно между одноимёнными точками: левый край торца к левому краю или ось к оси.

    Верно, если обе метки стоят на одной стороне цепи.

  4. Шаг 4. Замерить длину по пяти пальцам

    Лента идёт по прямой без перекоса. Снимите два участка на каждой гусенице, затем повторите на второй стороне машины.

    Верно, если два участка одной гусеницы совпали до миллиметра. Если нет, ищите звено с разбитой проушиной.

  5. Шаг 5. Посчитать удлинение шага звена

    Номинал на четыре звена равен четырём каталожным шагам: 685,8 мм при 171,45; 760 мм при 190; 812,8 мм при 203,2; 864 мм при 216; 1041,2 мм при 260,3. Удлинение считают как замер минус номинал.

    Пример: 825,2 − 812,8 = 12,4 мм, по 3,1 мм на звено.

    Верно, если цифра введена в строку проверки в начале страницы и стадия подсветилась.

  6. Шаг 6. Прочитать результат по типу шарнира

    В сухом шарнире шаг растёт от истирания пальца и внутренней стенки втулки. Разворот пальцев и втулок на 180° нужен, когда износ шарнира или наружной поверхности втулки дошёл до 100%. Если звенья уже изношены больше чем на половину, разворот делают раньше.

    Сравните стороны: длины левой и правой гусениц не должны расходиться больше чем на 10% шага звена.

    Верно, если для каждой стороны записаны замер, удлинение и тип шарнира.

Стадии износа гусеничной цепи по шагу: что делать на каждой

Проценты ниже считаются от ориентира лимита по шагу. Slon7 at сводит в одну шкалу то, что сервисники проверяют отдельно: шаг, втулки, звенья и звёздочку.

0

Шаг совпадает с каталогом. Запишите базовый замер обеих гусениц: от него потом считается износ.

Провис настраивают сразу: у экскаваторов 1/35–1/50 пролёта между катками, у тракторов 1/25–1/35.

Почему растёт шаг звена: разбор Slon7 at

Шаг гусеничной цепи измеряют между осями соседних пальцев. Когда палец и втулка истираются, между ними появляется зазор, цепь удлиняется, натяжение падает, а втулка садится на зуб звёздочки не в том месте и точит его.

Задний ход изнашивает сильнее. При нём до 85% нагрузки приходится на верх ведущего колеса, где втулка проскальзывает по зубу, поэтому у основания зуба со стороны заднего хода вырастает карман.

Сухой шарнир и SALT: как читать шаг гусеничной цепи

Сухие цепи стоят на части крупных карьерных машин и продаются как дешёвая замена для техники в конце ресурса. Для них шаг главный индикатор. У цепей с консистентной и жидкой смазкой (SALT) шарнир живёт дольше, и первой сдаётся наружная поверхность втулки.

Нормы для пальцев, втулок и звеньев

  • Четыре звена при шаге 203,2 мм, номинал и предел812,8 / 825,2 мм
  • Износ втулок для перестановки50–75% предела
  • Износ звеньев перед разворотомне более 75%
  • Разница длины левой и правой гусеницдо 10% шага
  • Шарниры без смазки при ТОдо 10%
  • Осевой люфт подшипников катков0,2–1,5 мм

Цифры производителя главнее: Komatsu, Caterpillar и Volvo публикуют свои лимиты в сервисной документации. Список выше нужен, чтобы понимать порядок величин. В Slon7at считают так: час простоя тяжёлого экскаватора стоит 15–25 тысяч рублей, а ходовая в сборе на машине среднего класса 2–3 миллиона, поэтому замер раз в тысячу моточасов окупается первым же найденным дефектом.

Ошибки замера шага гусеничной цепи

Эти ошибки Slon7 собрал из разборов ходовой: каждая даёт ложное удлинение или прячет настоящее.

  • БылоМерили ветвь, которая провисла после торможения.
    СталоОстановка накатом, пять пальцев на одной прямой.
  • БылоРулетка от края одного пальца к центру другого.
    СталоОдноимённые точки; путаница краёв даёт до 0,5 мм.
  • БылоШтангенциркуль под углом к втулке.
    СталоСтрого перпендикулярно оси: перекос в 5° уже около 0,3 мм.
  • БылоГубки сжали с силой.
    СталоЛёгкое усилие и покачивание: губки гнутся и занижают диаметр.
  • БылоОдин участок на всю машину.
    СталоДва участка на каждой гусенице, обе стороны.

Что делать, если цифры шага звена не сошлись

Замер получился короче номинала.
Скорее всего, выбран не тот шаг: 190 и 203,2 мм на глаз путают. Пересчитайте пальцы: их пять, звеньев четыре.
Участки одной гусеницы расходятся на несколько миллиметров.
Ищите звено с деформированной проушиной или трещиной у бобышки. Его меряют отдельно и отмечают.
Шаг в норме, а натяжение уходит за смену.
Дело не в цепи. Проверьте клапан натяжителя на утечку смазки и ленивец на люфт.

Когда передать гусеничную цепь в сервис

Зовите мастера, если нужен разворот пальцев и втулок, на звеньях или башмаках нашлись трещины, изношено больше 75% втулок или нужна ультразвуковая дефектоскопия. Выездная бригада привозит оборудование на объект.

Slon7at: вопросы о шаге гусеничной цепи

Пять пальцев дают четыре звена. На одном шаге погрешность рулетки сопоставима с износом, а на длине четырёх звеньев удлинение копится и читается уверенно.